테슬라는 공급망 악재에도 불구하고 50% 성장을 예상하고 있다.

테슬라는 공급망 악재에도 성장을 보여주다

테슬라는 공급망 악재

일론 머스크 최고경영자(CEO)는 공급망 문제에도 불구하고 2022년 테슬라 매출이 지난해 대비 50% 이상 성장할 것이라고 밝혔다.

그 전기 자동차 회사는 작년에 55억 달러 (40억 파운드)의 기록적인 이익을 보고했다.

2021년에는 93만 6천대 이상의 차량을 고객에게 인도하면서 매출이 71% 증가한 538억 달러를 기록했다.

그러나 이 회사는 자동차 제조업체에 영향을 미치는 공급망 문제로 제조능력이 계속 제한됨에 따라 성장세가
둔화될 것이라고 경고했다.

머스크는 2021년은 “테슬라와 전기 자동차 전반에 있어 획기적인 해”라고 말했다.

그는 “우리는 올해 내내 공급망 문제를 겪으며 어려움을 겪었지만 지난해에는 90% 가까이 볼륨을 늘릴 수
있었습니다.”라고 말했습니다.

이 회사는 자사의 공급망이 성장에 “주요 제한 요소”이며 “2022년까지 지속될 것”이라고 말했다.

그는 2022년 성장이 “편안하게 50% 이상”이 될 것으로 기대한다고 말했다.

비록 테슬라가 다른 생산과 공급망들 중에서 마이크로칩의 부족과 씨름하고 있지만, 전 세계 자동차 회사들은 테슬라가 대부분의 사람들보다 훨씬 더 잘 하고 있다.

경쟁사가 생산을 더디게 하는 반면, 그것은 덜 부족한 칩을 사용하고 빠르게 소프트웨어를 재작성한다.

테슬라는

‘공장 증설
캘리포니아에서 시작된 이 회사는 현재 중국과 텍사스에 공장이 있으며 베를린에 또 다른 공장이 건설 중이다.

이 공장들은 테슬라가 전기차에 관심을 돌리는 기성 완성차 업체들의 새로운 경쟁에 직면하더라도 생산량을 획기적으로 확대하는 데 도움이 될 것으로 기대된다.

칩 등이 부족한 상태에서 올해 2개 공장을 열고 새로운 배터리와 기술을 도입해야 하는 과제를 안고 있다.

그러나 머스크는 회사가 미래에 새로운 장소에 새로운 공장을 건설할 것을 고려하고 있다고 말했다.

머스크는 미래를 내다보며 완전 자율주행 자동차가 “테슬라의 가장 중요한 수익성 원천이 될 것”이라고 기대했다.

머스크는 “소프트웨어 업데이트를 통해 본질적으로 자율주행이 되는 함대 내 자동차들은 결국 역사상 어떤 자산계급보다도 가장 큰 자산가치 상승이 될 수 있을 것”이라고 덧붙였다.